Die Zahl der Elektroautos steigt in der Steiermark sehr stark. Mit 31. August waren in der Steiermark bereits 38.313 Elektroautos gemeldet, weist die Mobilitätsorganisation VCÖ auf aktuelle Daten der Statistik Austria hin. Ein großer Vorteil bei Elektroautos ist, dass die Energie für das Autofahren mit einer PV-Anlage selbst erzeugt werden kann, was sich in Zeiten hoher Spritpreise besonders auszahlt. Der VCÖ fordert auf Bundesebene verstärkte Maßnahmen, um die Energiewende im Verkehr zu beschleunigen.
“Der durch die Krise im Nahen Osten verursachte Anstieg der Spritpreise verdeutlicht einmal mehr, wie teuer der Bevölkerung und der Wirtschaft der derzeit hohe Erdölverbrauch des Verkehrs kommt. Umso wichtiger sind verstärkte politische Maßnahmen, um den Spritverbrauch zu reduzieren. Dazu gehört auch die deutliche Erhöhung des E-Pkw-Anteils”, stellt VCÖ-Experte Michael Schwendinger fest.
In der Steiermark ist die Zahl der Elektroautos seit Jahresbeginn um rund 6.500 auf 38.313 gestiegen, informiert der VCÖ. Wie rasant der Anstieg bei den Elektroautos ist, zeigt der Mehrjahresvergleich: Seit Ende 2023 hat sich die Zahl der Elektroautos verdoppelt, seit Ende 2019 sogar fast verneunfacht. Mit Ende 2019 gab es erst 4.391 Elektroautos in der Steiermark.
Im Vergleich zu Verbrenner-Pkw ist der Energieverbrauch bei Elektroautos im Schnitt um zwei Drittel niedriger. Während Erdöl teuer aus dem Ausland importiert werden muss, kann der Strom für die Elektrofahrzeuge hierzulande erzeugt werden, sodass die Wertschöpfung im Land bleibt, weist der VCÖ auf einen weiteren Vorteil hin. Mittlerweile haben viele Haushalte und Unternehmen eine Photovoltaikanlage und können den Strom für ihre Fahrzeuge selbst produzieren. Und Elektrofahrzeuge stoßen beim Fahren keine gesundheitsschädlichen Abgase aus und sind im Ortsgebiet leiser.
Ein großer Hebel zur Erhöhung der Zahl der Elektroautos sind Unternehmen. Rund zwei Drittel aller Neuwagen werden auf Firmen oder andere juristische Personen zugelassen, bei Diesel-Pkw sind es sogar rund 80 Prozent, informiert der VCÖ. “Wenn Firmen stärker auf Elektroautos setzen, dann kommen mehr Elektroautos auf den für private Haushalte relevanten Gebrauchtwagenmarkt. Deshalb sollte die Bundesregierung rasch die Firmenwagenbesteuerung reformieren”, betont VCÖ-Experte Michael Schwendinger.
Firmenwagen, die mit Diesel oder Benzin angetrieben werden, sollen nicht mehr steuerlich begünstigt werden. Dass Österreich bei den Elektroautos noch deutlich aufzuholen hat, zeigt der internationale Vergleich. Während in Österreich heuer 25 Prozent der Neuwagen Elektroautos sind, sind es in Dänemark bereits 80 Prozent. Erreicht wurde dieser hohe Anteil an Elektroautos vor allem mit hohen Zulassungssteuern für Verbrenner-Pkw und umgekehrt mit Steuervorteilen für E-Pkw. Es gibt keine Kaufprämien in Dänemark.
Der VCÖ fordert zudem klare Vorgaben auf EU-Ebene, damit bei Elektroautos nicht die gleichen Fehler begangen werden wie bei Verbrenner-Pkw: “Statt zu große, zu schwere und übermotorisierte Modelle braucht es schlanke und sparsame Modelle. Mit Vorgaben und Anreizen auf EU-Ebene kann erreicht werden, dass Hersteller mehr sparsame Modelle auf den Markt bringen”, betont VCÖ-Experte Michael Schwendinger.
VCÖ: Anzahl der Elektroautos hat sich in der Steiermark seit 2023 verdoppelt (Bestand Elektroautos in der Steiermark) 31.08.2026: 38.313 Elektroautos
