Neuer Grüner Anlauf für mehr Lkw-Fahrverbote im Bezirk Liezen morgen im Landtag: „Zögern und Zaudern muss ein Ende haben!“

Entschließungsantrag in Landtagssitzung: Tonnagebeschränkungen für die B117 (Buchauerstraße), die B146 (Gesäusestraße Richtung Liezen) und die B114 (Triebener Straße) gefordert!

„Seit Einführung der Lkw-Maut auf den Autobahnen im Jahr 2004 hat der Schwerverkehr auf vielenLandesstraßen in der Steiermark massiv zugenommen. Der Lkw-Ausweichverkehr verursacht nicht nurerhöhte Abgas- und Lärmbelastungen, sondern erhöht auch das Unfallrisiko. Besonders im Bezirk Liezen gibt es einen starken Mautausweichverkehr aufgrund der geografischen Lage. Frächter haben zusehends die Tourismusregion Ennstal als kostenlose, mautfreie Ausweichstrecke entdeckt und arbeiten mit Kostenoptimierungssystemen, die jeweils die billigsten Transportrouten ausweisen. Die Wohn- und Lebensqualität im Ennstal leidet unter den Belastungen, die auch zur Bedrohung für die Tourismuswirtschaft werden“, begründet der Grüne Landtagsabgeordnete Lambert Schönleitner seine neue Initiative für mehr Lkw-Fahrverbote im Bezirk Liezen, der er morgen im Landtag mittels Entschließungsantrag zur Abstimmung bringen wird. „Die Regionalversammlung der Region Liezen hat am 22. Oktober 2018 auf Vorschlag der der Grünen einstimmig beschlossen, Tonnagebeschränkungen auf der B 320, der B117 (Buchauerstraße) und auf der B114 (Triebener Tauernstraße) in den Regionalen Mobilitätsplan aufzunehmen“, erinnert er: Seit Ende Oktober 2019 ist das Lkw-Fahrverbot für Schwerfahrzeuge auf der Ennstalstraße (B320) auch tagsüber in Kraft. Laut Auskunft der Bezirkshauptmannschaft Liezen ging nun – verglichen mit den Zahlen des Vorjahres – der Lkw-Verkehr auf der B320 seit Start des Lkw-Fahrverbots um rund die Hälfte zurück. Konkret betrug der Rückgang im Güterverkehr im November 2019 45,6 Prozent und im Dezember 2019 sogar 53 Prozent. Dieser Erfolg toppte sogar die Prognose des Gutachtens.“

„Aufgrund dieser positiven Faktenlage ist es von zentraler Wichtigkeit, die Belastung für die Bevölkerung und die Tourismuswirtschaft im Bezirk Liezen weiter zu reduzieren sowie die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Als ersten Schritt müssen nach der B320 umgehend auch Tonnagebeschränkungen für die B117 (Buchauerstraße), die B146 (Gesäusestraße Richtung Liezen) und die B114 (Triebener Straße) umgesetzt werden. Es geht darum, den Mautfluchtverkehr zu stoppen, ohne die regionalen Betriebe zu belasten, daher ist der Quell- u. Zielverkehr auszunehmen“, so Schönleitner in seinem Antrag: „Das Zögern und Zaudern der Landesregierung muss ein Ende haben!“

„In fast ganz Österreich hat man schon erkannt, dass Lkw-Fahrverbote rechtlich möglich und sinnvoll sind um die Bevölkerung zu entlasten – es gibt keinen Grund, warum sich die Landesregierung bei der B117, der B146 und der B114 dagegen wehrt“, so Schönleitner.

Rainer Hilbrand

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Dr. Rainer Hilbrand
Medieninhaber u. Geschäftsführer

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